Škoda с аукционов Норвегии

Škoda из Норвегии: что стоит знать

Octavia — главная Škoda норвежских торгов: на неё приходится самая большая часть лотов марки. Вторая по частоте — Superb, дальше идут Yeti, Kodiaq и изредка Fabia. Авто в основном середины 2010-х годов и уже с немалым пробегом; есть и дизельные, и бензиновые, автоматическая коробка передач встречается чаще механической.

Octavia выпускают лифтбеком и универсалом, есть версии с полным приводом. Superb больше, с просторным вторым рядом. Yeti — компактный кроссовер, который уже не выпускают: его сменил Karoq, так что любой Yeti — это авто с возрастом. Kodiaq новее и крупнее, бывает семиместным.

Технически Škoda — это агрегаты концерна Volkswagen, поэтому и вопросы те же, что к Golf или Passat: когда на дизеле меняли ремень ГРМ, ездило ли авто по трассе, а не только коротко по городу, как обслуживали коробку. Автомат здесь в основном DSG с двумя сцеплениями, но не на каждом авто, поэтому тип коробки стоит уточнить. На полноприводных версиях спросите об обслуживании муфты. Škoda постарше осмотрите снизу — днище, пороги и арки: зимняя соль на норвежских дорогах их не щадит. Если к лоту есть отчёт независимого инспектора, начните с него.

Octavia на торгах бывает часто, поэтому не обязательно держаться за один лот. Каждый открыт примерно сутки, и цены до окончания торгов нет. Оставьте заявку — менеджер позвонит и согласует с вами сумму, выше которой мы не идём; если этот лот нам не достанется, он предложит похожие авто. Выигранный лот получает цену «под ключ»: авто, доставка в Украину и растаможка одной суммой.