Volkswagen с аукционов Норвегии

Volkswagen из Норвегии: что стоит знать

Golf — модель, которая среди Volkswagen встречается на норвежских торгах чаще всего, в том числе в электрической версии e-Golf. Дальше идут Passat и Tiguan, коммерческие Transporter и Caddy, реже — T-Roc и электрический ID.4. В основном это авто середины 2010-х годов с немалым пробегом. Много дизелей, а механическая коробка передач встречается чаще, чем у премиальных марок.

О распространённых четырёхцилиндровых дизелях TDI стоит спросить, когда меняли ремень ГРМ, и выяснить, где авто ездило — по трассе или только по городу: сажевый фильтр плохо переносит одни лишь короткие поездки. Автоматическая коробка у Volkswagen этих лет — в основном DSG, роботизированная коробка с двумя сцеплениями. Для неё важны своевременное обслуживание и работа без рывков. У части Tiguan и Passat полный привод 4MOTION — зимой он полезен, но это ещё один узел, который требует ухода.

e-Golf — электромобиль с небольшой батареей, рассчитанный на город и короткие поездки; оценивайте его именно так и выясните остаточную ёмкость. У Transporter и Caddy часто рабочее прошлое, поэтому смотрите на грузовой отсек, сдвижные двери и подвеску. На авто постарше осмотрите днище и пороги: соль, которой в Норвегии посыпают зимние дороги, с годами даёт о себе знать. Если к лоту есть отчёт независимого инспектора, замечания по этим узлам ищите в нём.

Как это происходит: лот открыт примерно сутки, и цены на него до окончания торгов нет. Вы оставляете заявку, менеджер звонит и согласует с вами сумму, выше которой мы не идём. Если лот достался нам, вы получаете расчёт «под ключ» — авто, доставка в Украину и растаможка одной суммой.