Mercedes-Benz з аукціонів Норвегії

Mercedes-Benz з Норвегії: що варто знати

Найчастіший Mercedes-Benz на норвезьких торгах — кросовер GLC, за ним ідуть C-Class та E-Class. Регулярно бувають A-Class, GLK — уже знятий з виробництва попередник GLC, — великий GLS, а також електричні EQC і EQB. Майже всі авто з автоматичною коробкою передач, значна частина — дизелі. Вік різний, але типовий лот — це авто другої половини 2010-х із чималим пробігом.

GLC і GLK часто мають повний привід 4MATIC, але не всі, тож привід конкретного лота варто уточнити. Серед GLC, C-Class та E-Class трапляються гібриди, що заряджаються від мережі, — силову установку теж уточнюйте в менеджера. Тягова батарея в такого гібрида невелика, і з віком запас ходу на електриці зменшується.

GLS має пневмопідвіску, на E-Class і GLC вона буває як опція: з такою підвіскою їхати комфортно, але з роками потребує уваги, тож шукайте зауваження щодо неї у звіті незалежного інспектора, якщо він є до лота. На новіших дизелях стоїть система очищення вихлопу з AdBlue — ще один вузол, про стан якого варто спитати. EQC — повнопривідний електричний кросовер, близький за розміром до GLC; EQB компактніший і буває семимісним. Для обох головне — стан батареї. На старших авто, як-от GLK, огляньте днище: взимку дороги в Норвегії посипають сіллю.

Торги за лотом тривають приблизно добу, і до їх завершення ціни немає. Після заявки менеджер зателефонує, розпитає, що для вас важливо в цьому авто, і домовиться з вами про стелю ставки; вище неї ми не йдемо. Після виграних торгів рахуємо ціну «під ключ»: авто, доставка в Україну й розмитнення однією сумою.